电动葫芦使用注意事项
1、初次安装或者是重新组装的钢丝绳电动葫芦,应先进行空载运转操作,不过要确保组件要安装好,不要通电。
2.、在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,并检查是否正常。
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(3)拥有多项技术,自主研发的"串联式电动葫芦”、“并联式电动葫芦”被河南省科学技术厅评为河南省科学技术成果。
针对电动葫芦的主要噪声源,对如何降噪提出如下意见。
1、尽可能选用极数多的电机
选用多极数电机,可同时降低齿轮噪声与电机噪声,对电动葫芦降噪是有利的。但是,由于诸多因素的限制以及设计上的某些要求,这种选择往往无法实现。
2、对高速级齿轮加工精度的要求
技术条件规定,电动葫芦起升机构减速器的齿轮精度应不低于 GB10095中的8-8-7 级 。实践证明,为了保证噪声达标,这一要求是合理的,应该达到。然而,按照目前多数同行业厂的齿轮加工工艺去加工,齿轮精度很难达到规定要求。
应该指出,齿轮加工精度对于少极数(高转速)电机的电动葫芦噪声影响更大,更敏感。
3、提高高速级齿轮的轮齿刚度
提高轮齿刚度,可减小其弹性变形,减小齿轮啮合冲击力,是电动葫芦降噪的有效措施。而加大齿轮模数,能显著增强轮齿刚度,简单可行。
磨损钢丝绳电动葫芦上的传动齿轮另一种失效形式是磨损,磨损后轮齿变薄。如果润滑油内有杂质造成的磨损,一般称为研磨性磨损。这种磨损常常在齿顶和齿根出现很深的刮道,刮道垂直于节线并且相互平行。刮道出现以后,减速器内油温上升,齿轮传动发生尖细噪声,这时必须更换润滑油。
由于齿形偏差、安装中心距偏差过大,都可能造成齿轮副齿顶边缘和齿根过渡曲线部分过度挤压,使齿根圆角部分产生剧烈的磨损。由于过载,往往使主动轮的齿根或被动轮的齿顶(有时也可能沿整个齿面)被磨掉很薄一层。
对于起升机构减速器齿轮磨损后,齿厚不应小于原齿厚的60%,对于运行机构齿轮磨损后齿厚不应小于原齿厚的80%,超过标准则应更换新齿轮。齿厚的磨损可以用测齿卡尺测量分度圆齿厚来检验。测量方法如图所示。测齿卡尺是游标卡尺和深度尺的综合卡尺,用来测量齿厚。测量时,先从图纸上查出齿高(即从分度圆至齿顶的高度),将测齿卡尺的垂直刻度尺调至这一高度。然后,将卡脚卡住轮齿,用水平刻度尺测量齿厚。测量精度可达0.02mm。
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